Yann Arthus-Bertrand ist Franzose, Fotograf und Autor. 1999 wurde er mit seinem Bildband “Die Erde von Oben” bekannt – Eindrücke über unsere Erde, Natur und Mensch, geschoßen aus dem Helikopter.
“Nun ist der 67-jährige Franzose mit seiner Kamera wieder in den Helikopter gestiegen – und kümmerte sich diesmal nur um die Ozeane. 200 Aufnahmen schafften es in den großformatigen Band “Der Mensch und die Weltmeere” (Knesebeck), der Bilderbuch und Umweltschutzpamphlet zugleich ist. Weiterlesen
Am 24. April gab das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie BMWi bekannt, dass das Bundeskabinett die Zulassungsverfahren und Regelungen für private Sicherheitsfirmen für den Einsatz auf Schiffen konkretisiert wurden: Weiterlesen
“Man muss nicht jeden Fachbegriff übersetzen! Was sich jedoch hinter ‘Maritime domain awareness’ verbirgt, geht über das hinaus, was man allein innerhalb der Community zu besprechen hat: ‘Das Wissen um maritime Räume’ sollte nationaler Anspruch sein und Teil der Großen Erzählung, die es transatlantisch neu zu schreiben gilt,” so Heinz Schulte, Chefredakteur von griephan, in seinem Vorwort für die aktuelle Aprilausgabe der Fachzeitschrift MarineForum. Weiterlesen
Am 8. und 9. April findet die Achte Nationale Maritime Konferenz in Kiel statt, organisiert vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie. Die Eröffnungsrede hält Bundeskanzerlin Angela Merkel, Verkehrsminister Peter Rammsauer und Umweltminister Peter Altmaier werden zum Abschluss der Konferenz das Wort an die Telnehmer richten.
Auf der Konferenz sollen insgesamt sieben Themen behandelt werden, entsprechende Workshops sollen dabei Handslungsempfehlungen für die Bundesregierung erarbeiten: Weiterlesen
Die Fusion zwischen den beiden deutschen Reedereien Hapag-Lloyd und Hamburg Süd kommt nicht zustande. Wir hatten bereits an dieser Stelle und auch hier auf eine mögliche Fusion zwischen den beiden Redeereien sowie einer möglichen Kooperation mit Singapur hingewiesen, nun sind die Verhandlungen geplatzt. Weiterlesen
Das maritime Transportgeschäft steht vor neuen Herausforderungen. Detailliert hat sich Logistikunternehmer Klaus-Michael Kühne zu einer möglichen Fusion von Hapag-Lloyd und Hamburg geäußert. Es entstünde die viertgrößte Reederei mit mehr als 260 Containerschiffe. Auf die Frage, warum Hapag-Lloyd überhaupt mit einer anderen Reederei zusammengehen müsse, antwortete Kühne: Weiterlesen
Die Diskussion über die Förderung von Schiefergas als “unkonventionelles” Erdgas ist in vollem Gange. Durch die sogenannte Fracking-Methode können heute Erdgasablagerungen in Tonsteinformationen angezapft werden, die zunächst für konventionelle Bohrmethoden unerreichbar schienen. Länder wie Deutschland oder Polen könnten effizient einen wesentlichen Anteil ihrer Energie zur Deckung des Eigenbedarfs aus dem heimischen Boden gewinnen; dies würde sowohl die ökonimische als auch politische Abhängigkeit von anderen Energieliferanten reduzieren. In Deutschland wird die öffentliche Diskussion über Schiefergas zunächst nur aus dem Blickwinkel der Energiewende, also umweltpoilitisch, betrachtet. Dabei wird der heimische Abbau von Schiefergas, alleine durch die USA, potentiell massive globale, und in Folge auch lokale, geopolitische Veränderungen mit sich bringen. Dr. Kirsten Westphal von der Stiftung Wissenschaft und Politik SWP erläutert mögliche Folgen in ihrer SWP-Publikation “Nicht konventionelles Öl und Gas – Folgen für das globale Machtgefüge”: Weiterlesen
“Impulse zum Diskurs über eine nationale Sicherheitsstrategie hat Ulrich Grillo, Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Industrie (BDI), auf der Vorfeldveranstaltung zur Münchner Sicherheitskonferenz gegeben ‘Sicherheitspolitische Herausforderungen für das Industrieland Deutschland”:
Weil sich Umstände verändern, muss jede Gesellschaft, jede Generation immer aufs Neue nach den richtigen Antworten suchen. Denn wir leben heute in einer globalisierten Welt. Sicherheit muss anders gedacht werden, als noch vor 60 Jahren. Keine Frage, Deutschland ist weltweit einer der Hauptprofiteure der Globalisierung. Der Export von Gütern und Dienstleistungen macht zum Beispiel beinahe die Hälfte des Bruttoinlandsprodukts aus. Weiterlesen
Niedersachsen hat einen neuen Ministerpräsidenten: Stephan Weil (SPD) führt seit Dienstag den 19. Februar die rot-grüne Regierungskoalition. Wir haben vor der Wahl in Niedersachsen die Parteiprogramme auf ihren maritimen Gehalt hin untersucht; nun steht der Koalitionsvertrag der Siegerparteien SPD und Grüne, und wir wollen doch mal sehen, was dort alles Maritimes niedergeschrieben wurde. Ein Punkt vorweg: Ein Hafenkonzept kommt! In den Koalitionsvereinbarungen 2013 – 2018 von SPD und Grüne lesen wir auf Seite 60: Weiterlesen
Am 13. Februar lesen wir in der Tageszeitung Die Welt folgendes:
Nationales Hafenkonzept gefordert
In der deutschen Hafenbranche und auch in der Politik diskutiert man nach wie vor darüber, welche Funktion der JadeWeserPort überhaupt wahrnehmen soll. Gegner der Elbvertiefung fordern ein nationales Hafenkonzept. Sie argumentieren, Wilhelmshaven könne mit 18 Metern Wassertiefe unabhängig von Gezeiten die besonders großen Containerfrachter abfertigen, die aus Asien nach Weiterlesen
