Über die Bedeutung maritimer Logistik: Es gibt Dinge, die ändern sich nicht


Die Bedeutung der Flüsse und Meere für den globalen Handel und seine Logistik ist seit der Erschliessung der Wasserwege durch den modernen Menschen vor mehreren tausend Jahren bis heute ungebrochen. 95% der Ferngütertransporte weltweit und über 90% des EU-Außen- und 40% des EU-Binnenhandels laufen über See. So wurde fast jedes Gut mindestens ein Mal, bis es an seinen endgültigen Bestimmungsort ankommt, mit einem Schiff transportiert. Der Transport von Waren über See spart Geld, Zeit und macht den Transport selbst politisch unabhängig von Zöllen und Grenzen, stattdessen ist der freie Zugang zum Meer eine strategische Frage. An zwei militärisch geprägten Beispielen möchten wir dies einmal verdeutlichen: Weiterlesen

Von den Global Commons


Assuring access to the Global Commons will be the central challenge of the coming decade.” Dies ist der Kernsatz einer Studie von Major General Mark Barrett, Dick Bedford, Elizabeth Skinner und Eva Vergles. Als global commons werden die Bereiche See, Luft, Weltraum und Cyber definiert. Die Studie wurde im Rahmen des NATO Transformation Commands unter dem Titel Assured Access to the Global Commons verfasst. Wir möchten an dieser Stelle die Aszüge vorstellen, die für einen maritimen Weiterlesen

Eine Seefahrt, die ist…


…lehrreich! Diese Zeilen wurden auf einer RoRo/LoLo (Roll-on/Roll-off bzw. Load-on/Load-off)-Großfähre auf dem Weg von Kiel nach Oslo zu Papier gebracht. Der erste Eindruck in Kiel: Europa mangelt es nicht an einer strategischen Seeverlegefähigkeit! Auf der Fähre, mit der wir unterwegs waren, kann ein verstärktes Bataillon mit schwerem Gerät ohne Mühen verlegt werden – solange ein gesicherter Hafen zum Ausladen am Ende der Fahrt Weiterlesen