Great Powers, Grand Strategies. The new Game in the South China Sea


Eine Buchrezension von unserem Gastautor Heinz Dieter Jopp

Mit der am 19. Januar 2018 veröffentlichten nationalen Verteidigungsstrategie des Pentagon werden die VR China und Russland als mögliche Gegner definiert, die es auch militärisch zu besiegen gelte. Damit kehrt auch die U.S. Navy zur möglichen parallelen Auseinandersetzung mit der russischen und chinesischen Marine zurück. Dies erinnert ein wenig an das Ende des Kalten Krieges, wo die maritimen Interessen der NATO am Schutz der Versorgungslinien über den Nordatlantik ausgerichtet waren, der auch durch ein aggressives Vorgehen der U.S. Navy gegen sowjetische Marinekräfte im Nordmeer und der Barents See sichergestellt werden sollte. Erst nach dem Auseinanderbrechen der Sowjetunion wurde über dann offengelegte Pläne erkennbar, dass die sowjetische Marine nicht offensiv gegen die NATO sondern defensiv zum Schutz eigener SSBN ausgerichtet war (Verteidigung der nuklear-strategischen Bastion). Diese Erkenntnis wurde jedoch in der NATO kaum diskutiert. Mit Blick auf die Entwicklungen im West-Pazifik und die Marine der Volksrepublik China (PLAN) sollte man dies nicht aus den Augen verlieren. Weiterlesen

Krisenherd West Pazifik. Die Bedeutung des Maritimen


Ein Gastbeitrag von Heinz Dieter Jopp

 

Die schnelle Zuspitzung der Krise mit Nord Korea anlässlich deren sechsten Nuklearversuchs im September 2017, der Streit mit China um befestigte Korallenriffe im Süd-Chinesischen Meer, die Nicht-Anerkennung des Schiedsspruchs von Den Haag durch China sowie die immer stärker wachsende Rüstungsspirale gerade maritimer Mittel in der Region erwecken nicht nur im fernen Europa und damit auch in Deutschland wachsende Ängste um Krieg und Frieden.

Zeitgerecht hierzu ist beim NOMOS Verlag ein Buch von Michael Paul in der Reihe Internationale Politik und Sicherheit der Stiftung Wissenschaft und Politik (SWP) Anfang August 2017 erschienen, dass in einem umfassenden und vor allem maritimen Ansatz die sicherheitspolitischen, geostrategischen, wirtschaftlichen wie rüstungspolitischen Entwicklungen des West-Pazifischen Raumes in unserem noch relativ jungen 21. Jahrhundert analysiert, um hieraus Empfehlungen mit Schwerpunkt der sino-amerikanischen Rivalität abzuleiten. Weiterlesen

Sea Blindness – Wie spinnt man einen maritimen Erzählfaden


von Patrick Mundstock, dem Gewinner unseres Ausatzwettbewerbes:

Mehr als 95 Prozent des weltweiten internationalen Handels verläuft über die Meere und Ozeane dieser Erde. Auf ihnen sind jedes Jahr rund 47.000 Handelsschiffe aus aller Welt unterwegs und transportieren ca. sieben Milliarden Tonnen Wirtschaftsgüter, Tendenz steigend. Immer größer, immer schneller und immer mehr lautet dabei die Devise der Reedereien. Die Häfen werden gigantischer und das Handelsvolumen wächst jedes Jahr. Somit ist die Prosperität nahezu jeder wirtschaftlich handelnden Nation im besonderen Maße von maritimer Sicherheitspolitik abhängig. Und dennoch sieht sich maritime Sicherheit einer so weitreichenden Problematik gegenüber, dass ihr mittlerweile sogar internationale Organisationen wie die Europäische Union und die Vereinten Nationen vollste Aufmerksamkeit zukommen lassen – „Sea Blindness“ in den Köpfen der Bevölkerung. Weiterlesen

Sea Blindness – Wie spinnt man einen maritimen Erzählfaden?



Mit einem Preis sollten die besten Artikel/Arbeiten junger Offiziere bzw. Offiziersanwärter/-innen ausgezeichnet werden, die ihre Erfahrungen, Vorstellungen und Sichtweisen zu diesem Thema reflektieren und die sich besonders für eine Veröffentlichung im MarineForum eignen.An dem Wettbewerb beteiligten sich Marineoffiziere und Offizieranwärter, deren Beiträge bis zum Einsendeschluss im September beim DMI eingingen. Jurymitglieder (zwei Stabsoffiziere des Marinekommandos und zwei Präsidiumsmitglieder des DMI) bewerteten die Aufsätze. Die Beiträge waren dafür anonymisiert. In Abstimmungsrunden wurden die Preisträger ausgewählt.
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Maritimes zum Schmökern – Wilde Welle


Geschichten von alten Kapitänen gibt es wie Sand am Meer.
Axel Prahl, aufgewachsen an der Ostsee, liebt das Meer und hat die besten Geschichten für uns ausgesucht und fasst die Quintessenz der Geschichten in kurzen, treffenden Kommentaren zusammen. In den Geschichten geht es um Stürme, Gefahren, es geht um das Bauchgefühl, das Kapitäne, Schiffe und Besatzungen rettet oder der ewigen Verdammnis überlässt. Es geht um die glückliche Hand, um die besten Kapitäne, die immer auf der Pier stehen; es geht um Männerfreundschaften, Agentengeschichten, und überhaupt um alles, was eigentlich nur Kapitäne und der liebe Gott wissen können.

Wenn Sie also das nächste Mal auf einen Zug warten der nicht fährt oder auf den Flieger der nicht fliegt, dann nutzen Sie die Zeit und riskieren Sie einen Blick in
Wilde Welle! Weiterlesen

Wir empfehlen: Maritime Literatur!


Die Tage auf See können lang werden…da lohnt es sich das eine oder andere gute Buch im Seesack dabei zu haben! Und da wir gerne in unserem Element bleiben, bietet sich maritime Literatur geradezu an – gleichermassen zur Unterhaltung sowie um den eigenen Horizont zu erweitern.
Hier kommen Sie und Meer Verstehen ins Spiel: Egal ob Fiktion, Abenteuer oder Sachbuch – wir möchten eine Literaturliste erstellen, die man guten Gewissens jederman empfehlen kann! Weiterlesen

Buchtipp: Unterwegs auf den Weltmeeren – Die Geschichte der großen Handelsrouten


Unterwegs auf den Weltmeeren – Die Geschichte der großen Handelsrouten ist die 2005 erschienene deutsche Ausgabe des französischen Buches Marchands au long cours von 2003. Der Autor François Bellec, Konteradmiral der französischen Marine, beschreibt angenehm verdichtet und vor allem bildgewaltig über 2000 Jahre Geschichte der Handelsrouten und Handelsschifffahrt.
Auf Wunsch eines einzelnen Herren bringen wir nun unseren Buchtipp! Weiterlesen